Ringan dan tidak menggerunkan. Itulah gambaran yang diberikan oleh Pergerakan Pemuda Umno Malaysia berkenaan Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333).

Menurut ketuanya, Datuk Dr Asyraf Wajdi Dusuki berkata, akta 333 ini tidak setimpal untuk para pemandu mabuk yang telah menyebabkan kematian.

Akta 333 tak cukup berat

Pihaknya berasa kesal, apabila mendapat tahu mengenai keputusan mahkamah membabitkan pemandu mabuk yang makin menjadi-jadi sehingga menyebabkan kematian dan kecederaan orang awam sejak kebelakangan ini.

“Ketika ini, Seksyen 44(1) A Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) memperuntukkan hukuman penjara selama tempoh tidak kurang daripada 3 tahun dan tidak lebih daripada 10 tahun dan didenda tidak kurang daripada RM8,000 dan tidak lebih dari RM20,000 bagi kesalahan pemanduan mabuk….”

Kerajaan perlu perkenalkan hukuman mati

Beliau berpendapat, kerajaan perlu meminda akta ini dengan memperkenalkan hukuman mati yang boleh menjadi pengajaran dan sebagai asas pencegahan terhadap kes pemanduan mabuk yang menyebabkan kematian orang yang tidak berdosa.

Terdahulu, kematian seorang penghantar makanan Foodpanda yang maut dilanggar pemandu mabuk telah mencetuskan kemarahan orang ramai, apabila suspek yang telah merempuh mangsa, bertindak menyeret motorsikal sejauh 2.2 kilometer.

Sumber : Harian Metro