Lampu beacon & siren bukan lesen redah lampu isyarat merah -Pengarah JSPT

Penggunaan lampu amaran atau siren pada kenderaan penguat kuasa bukanlah tiket untuk mengabaikan lampu isyarat merah atau mengetepikan keselamatan pengguna jalan raya lain.

Pastikan laluan benar-benar selamat

Memetik laporan daripada Sinar Harian, Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Seri Muhammed Hasbullah Ali menyatakan, setiap kenderaan penguat kuasa yang menggunakan lampu beacon atau lampu isyarat kecemasan perlu memastikan laluan yang dilalui benar-benar selamat bagi mengelak risiko kemalangan.

Menurutnya, penggunaan lampu amaran khas pada kenderaan tertakluk kepada Jadual Keenam (Kaedah 24B), Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Pembinaan dan Penggunaan) 1959.

“Bagaimanapun, kebenaran menggunakan lampu amaran khas atau siren tidak dengan sendirinya memberikan hak keutamaan lalu lintas kepada sesebuah kenderaan.

“Di bawah Kaedah 9, Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan 1959, hak keutamaan mengatasi lalu lintas lain semasa menjalankan tugas kecemasan diperuntukkan kepada kenderaan tertentu iaitu ambulans, Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia, Jabatan Kastam Diraja Malaysia, Polis Diraja Malaysia, Jabatan Penjara serta Jabatan Pengangkutan Jalan.

“Kenderaan-kenderaan tersebut hendaklah memberi amaran mengenai kehadirannya melalui siren, loceng atau hon dua nada sebagaimana yang diperuntukkan,” katanya dalam sidang akhbar di sini pada Khamis.

Beliau berkata demikian selepas melakukan tinjauan di lokasi kemalangan yang meragut nyawa tiga sekeluarga selepas dipercayai dilanggar lori Jabatan Imigresen Malaysia (JIM).

Pasang lampu beacon pada kenderaan awam satu kesalahan

Dalam kejadian kira-kira jam 1 pagi Rabu, Shaik Mohd Firdaus Shaikh Yahya, 53, bersama dua anak perempuannya, Siti Nor Sazlin, 25, dan Siti Darwisyah Auni, 12, maut di lokasi kejadian.

Lori berkenaan dilaporkan memasuki persimpangan ketika lampu isyarat di laluannya berwarna merah dengan lampu suar (beacon) dan siren diaktifkan.

Pada masa sama, sebuah Proton Saga yang bergerak lurus ketika lampu isyarat hijau dipercayai tidak sempat mengelak sebelum bertembung dengan lori berkenaan.

Dalam pada itu, Muhammed Hasbullah berkata pemasangan atau penggunaan lampu beacon pada kenderaan persendirian, persatuan atau kenderaan awam tanpa kebenaran bertulis merupakan satu kesalahan.

“Sebarang penggunaan ‘beacon light’ di luar senarai kenderaan yang dibenarkan pula memerlukan kelulusan Menteri Pengangkutan atas syor Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), seperti diperuntukkan di bawah Kaedah 24B-2.

“Dalam masa sama, penggunaan lampu beacon tidak memberikan sebarang kekebalan kepada mana-mana kenderaan untuk melanggar lampu isyarat merah, melebihi had laju atau menyekat pengguna jalan raya lain.

“Malah, kenderaan penguat kuasa dan kecemasan yang menjalankan tugas sekalipun perlu memastikan keadaan laluan benar-benar selamat sebelum meneruskan perjalanan, termasuk ketika melintasi persimpangan atau lampu isyarat,” ujarnya.

Sumber: Sinar Harian (Muhammad Afham Ramli)