LCS sudah capai 30% penggunaan komponen tempatan – Khaled

Program pembinaan Kapal Tempur Pesisir (LCS) negara terus mencatat kemajuan memberangsangkan apabila kesemua lima kapal berada pada tahap pembinaan mengikut jadual yang ditetapkan kerajaan.

Menteri Pertahanan, Dato’ Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, setakat April lalu, LCS 1 telah mencapai 84 peratus siap, diikuti LCS 2 (79 peratus), LCS 3 (71 peratus), LCS 4 (60 peratus) dan LCS 5 (49 peratus).

Menurut beliau, jadual penyerahan kapal kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) juga kekal seperti yang dimaklumkan di Parlimen sebelum ini.

“LCS 1 dijadual diserahkan pada Disember tahun ini, diikuti LCS 2 pada Ogos 2027 dan LCS 3 pada Disember 2027.

“Manakala LCS 4 dijangka diserahkan pada Ogos 2028 dan LCS 5 pada April 2029,” katanya selepas mengadakan lawatan kerja meninjau kemajuan pembinaan LCS di Lumut Naval Shipyard Sdn Bhd (LUNAS) di Lumut, hari ini.

Bagaimanapun, beliau berkata, program tersebut kini berdepan cabaran besar susulan tindakan kerajaan Norway membatalkan lesen eksport sistem peluru berpandu Naval Strike Missile (NSM) secara unilateral.

Katanya, keputusan itu dibuat berdasarkan dasar baharu Norway yang mengehadkan eksport teknologi pertahanan sensitif hanya kepada negara sekutu rapat seperti NATO dan rakan strategik tertentu.

“Tindakan ini memberi kesan kepada kapal-kapal LCS selain turut melibatkan KD Jebat dan KD Lekiu.

“Walaupun hanya sistem Surface-to-Surface iaitu NSM yang terjejas dan tiga lagi jenis persenjataan lain tidak terkesan, ketiadaan NSM tetap memberi implikasi besar terhadap integrasi sistem, ujian dan latihan kru kapal,” ujarnya.

Beliau berkata, keadaan itu menyebabkan TLDM kini perlu mencari alternatif baharu bagi memastikan kapal dilengkapi sistem persenjataan seperti dirancang.

Menurutnya, proses berkenaan bukan mudah kerana ia memerlukan integrasi sistem baharu dengan sistem tempur sedia ada pada kapal.

“Kapal mungkin dapat disiapkan mengikut jadual, tetapi kita tetap perlu memastikan sistem persenjataan yang sesuai dapat diintegrasikan dengan sempurna.

“Ini melibatkan penyesuaian teknikal, latihan semula dan kemungkinan perubahan kepada pemasangan sedia ada,” katanya.

Mengulas lanjut, Mohamed Khaled berkata, nilai keseluruhan kontrak perolehan NSM adalah sebanyak RM634.7 juta dan Malaysia telah membuat pembayaran kira-kira 95 peratus bersamaan 126 juta Euro kepada syarikat Norway terbabit.

Beliau berkata, pembayaran itu melibatkan perolehan NSM untuk kapal LCS serta KD Jebat dan KD Lekiu.

“Kita telah menghantar notis tuntutan kepada syarikat berkenaan melibatkan kos langsung dan kos tidak langsung.

“Kos tidak langsung termasuk pembukaan semula pemasangan sedia ada pada kapal, integrasi sistem baharu serta kursus latihan berkaitan,” jelasnya.

Menurut beliau, jumlah keseluruhan tuntutan Malaysia terhadap syarikat Norway itu dijangka melebihi RM1 bilion.

Dalam masa sama, Mohamed Khaled menegaskan tindakan Norway berkenaan menimbulkan persoalan besar terhadap kebolehpercayaan komitmen antarabangsa dalam urusan pertahanan.

Katanya, tindakan membatalkan komitmen secara unilateral boleh menjejaskan keyakinan negara-negara lain terhadap sistem perjanjian dan kontrak antarabangsa.

“Apabila sesuatu komitmen boleh ditarik balik secara sepihak, ia mencerminkan hakisan kepercayaan dalam hubungan antara negara.

“Perkara ini bukan hanya memberi kesan kepada Malaysia, tetapi turut menjadi perhatian negara lain yang bergantung kepada komitmen pertahanan antarabangsa,” katanya lagi.

Sehubungan itu, beliau berkata, Kementerian Pertahanan (MINDEF) telah memaklumkan perkara tersebut kepada negara-negara ASEAN serta negara bukan sekutu Norway supaya mengambil pengajaran daripada insiden berkenaan.

Menurutnya, Malaysia juga akan mengelakkan sebarang pembelian aset pertahanan daripada Norway selepas ini.

“Kita berharap negara-negara lain mengambil iktibar daripada apa yang berlaku kerana isu ini melibatkan soal kepercayaan dan komitmen.

“Malaysia sendiri akan mengelakkan pembelian pertahanan daripada Norway pada masa hadapan,” ujar beliau.

Pada masa sama, beliau berkata, insiden tersebut mengukuhkan lagi keperluan Malaysia memperkasakan industri pertahanan tempatan bagi mengurangkan kebergantungan kepada pembekal luar.

Tambahnya, pembinaan LCS ketika ini sudah melibatkan penggunaan kira-kira 30 peratus komponen tempatan dan kerajaan mahu angka itu terus dipertingkatkan.

“Kalau kita bergantung sepenuhnya kepada pihak luar, risiko seperti ini akan terus menghantui keupayaan pertahanan negara.

“Sebab itu kita mahu industri pertahanan tempatan diperkukuhkan dan kebergantungan kepada komponen luar dikurangkan.

“Bagi sistem NSM ini sendiri, tiada langsung komponen tempatan atau penglibatan industri tempatan dalam pembekalannya, iaitu sifar peratus.

“Perkara ini membuka mata kita tentang pentingnya membina keupayaan sendiri dalam sektor pertahanan negara,” tambahnya.