Berita
JKR nafi dakwaan jalan gelap punca kemalangan korbankan 15 pelajar UPSI

Jabatan Kerja Raya (JKR) Perak nafi dakwaan jalan gelap di Jalan Raya Timur-Barat (JRTB), Gerik menjadi punca utama kepada kemalangan maut hingga mengorbankan 15 pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI), awal pagi Isnin.
Menurut laporan Malaysia Gazette, Pengarah JKR Perak, Ir Zamri Mat Kasim menegaskan permukaan jalan raya di lokasi insiden berada dalam keadaan baik.
Nafi dakwaan jalan gelap
“Pemantauan terkini di lokasi mendapati permukaan jalan adalah baik serta tiada lubang atau ‘pothole’.
“Malah, infrastruktur asas di kawasan berkenaan lengkap dengan penghadang jalan, papan tanda ‘chevron’ dan papan tanda jalan.
“Sebaliknya hasil laporan awal pihak polis mendapati kemalangan disebabkan kelajuan yang tidak munasabah oleh pemandu bas,” katanya.
Artikel lain: Pelajar UPSI dakwa sudah minta pemandu bas perlahankan kenderaan, tapi tak diendah
Nafi dakwaan jalan gelap
Kata Zamri, bagi melengkapkan laporan siasatan, kajian lanjut sedang dilakukan di lokasi kejadian oleh Bahagian Kejuruteraan Forensik Cawangan Jalan JKR Malaysia.
Sementara itu, beliau mendedahkan pihaknya akan memasang 385 unit lampu jalan berkuasa solar di sepanjang laluan gelap sekitar kawasan itu.
“Tender bagi projek ini telah ditutup dan dijangka dianugerahkan pada Julai ini untuk kerja-kerja pemasangan.
“Selain itu, laluan terbabit juga telah menerima peruntukan bagi kerja menurap semula jalan serta penambahbaikan garisan jalan,” katanya.
Terdahulu, media melaporkan 15 orang dilapor disahkan maut dalam satu kemalangan tragis membabitkan sebuah bas yang membawa pelajar Upsi dan sebuah kenderaan pelbagai guna (MPV) Perodua Alza di Jalan Raya Timur-Barat (JRTB) berhampiran Tasik Banding, Gerik, awal pagi Isnin.
Ketua Polis Perak, Datuk Noor Hisam Nordin, dalam sidang media di Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Gerik memberitahu keadaan jalan di lokasi kejadian berselekoh, menurun dan tidak mempunyai pencahayaan jalan.
Sumber: Malaysia Gazette (mirrul Rabbani Rashid)
